「ディスクローターは鉄だから減らないんでしょう? パッドだけ交換すればいいんじゃない?」「別にサー キット走行しないし、一般道を安全速度で走行しているので大丈夫じゃないの?」とお考えのあなた!
愛車のディスクローターをじっくり見たことはあり ますか? ディスクローター表面がレコード盤のようであったり、クラック(ヒビ)が入っている状態であれば当然、交換は必要。
またディスクローター表面が綺麗に摩耗していてもディスクローターの外周部分(エッジ)がたっていれば、継続使用は非常に危険であり、同じく交換の必要があります。

ブレーキの交換時期がきて、ブレーキをリフレッシュする際にパッド、ローターを各種類ご用意させて頂いております。 低ダストタイプのパッドやスポーツパッドスタンダードタイプのローターや、 熱処理加工のスリットレーシングローター等オプションでカラードディスクも可能です。