おはようございます

M factoryです

本日もよろしくお願いいたします

さて先日、BMW E90 320i M sportの

車検整備でご入庫いただきました

車両点検、診断後

WAKO’S RECSから施工していきます

それでは機材セット後

点滴で溶剤を注入していきます

溶剤注入後、

同時施工がより効果的な

CORE601をFUELタンクに注入

最後にレーシングを行い

残溶剤とカーボンを排出して完了

続いてエンジンフラッシング作業の為

エンジンオイルを排出

WAKO’S ENGINE FLUSHING OILを使用して

エンジン内部洗浄していきます

左がフラッシングオイルで

右が排出したエンジンオイルです

それではフラッシングオイルを注入します

約30分アイドリングでエンジン内部洗浄後

オイルフィルター脱着、

ハウジング内の残油処理と清掃作業していきます

洗浄後のフラッシングオイルを排出

かなりカーボン汚れがとれました

残油処理と清掃作業完了

オイルフィルター、ケースパッキン、

ドレンパッキンは左の新品に交換

今回使用するエンジンオイルは

FUCHS TITAN GT1 FLEX 3 5W40

左が新油のTITAN GT1

右が排出したフラッシングオイルです

それでは新油を規定量注入し完了

エアコンフィルター脱着

かなり汚れて詰まっています

下の新品に交換します

エアフィルター脱着

左の新品に交換

F,ワイパーは

BELLOF 超撥水ワイパーに交換

スタビリンク脱着、

のブーツ切れですね

左の新品に交換

車両に取り付けて完了

続いてデフオイル交換

排出ドレンがないため

注入口から吸い取りま口

デフオイルを排出

今回使用するデフオイルは

WAKO’S RG5120LSD

新油を注入して完了

続いてブレーキの摩耗が激しく

リフレッシュします

今回の交換部品は

F,RディスクローターPD

F,RブレーキパッドM（ノンダスト）

F,Rパッドセンサー

各ボルト

ブレーキフルードです

こちら交換前の右フロントブレーキ

ディスクローターは使用限度値を既に超えています

キャリパー、パッド、ローター脱着

清掃、面研、グリスアップ完了

ローター、キャリパー、パッド取り付けて

右フロントブレーキ完了

こちら左フロントブレーキ交換前

同様の作業をして

左フロントブレーキ完了

こちら左リアブレーキ交換前

キャリパー、パッド、ローター脱着

清掃、面研、グリスアップ完了

ローター、キャリパー、パッド取り付けて

左リアブレーキ完了

こちら右リアブレーキ交換前

同様の作業をして

右リアブレーキ完了

ブレーキフルードも全量入れ替えます

チェンジャーを使用して入れ替えていきます

全量入れ替えてエア抜きして完了

ドアミラー格納が不良になっていますので

ASSY交換です

ドアミラー脱着

左の新品に交換します

その他色々と手を入れて

最後に各インターバルリセットして

作業完了です