おはようございます

M factoryです

本日もよろしくお願いいたします

車両点検、診断後

WAKO’S RECSから施工していきます

機材セット後、

点滴で溶剤を注入していきます

溶剤注入後、

同時施工がより効果的な

CORE601をFUELタンクに注入

最後にレーシングを行い

残溶剤とカーボンを排出して完了

続いてエンジンフラッシング作業の為

エンジンオイルを排出

WAKO’S ENGINE FLUSHING OILを使用して

エンジンフラッシング作業していきます

左がフラッシングオイルで

右が排出したエンジンオイルです

それではフラッシングオイルを注入します

約30分アイドリングでエンジン内部洗浄後

オイルフィルター脱着

ハウジング内の残油処理と清掃作業していきます

フラッシングオイルを排出

残油処理と清掃作業完了

オイルフィルター、ケースパッキン、

ケースドレン、ドレンパッキンは左の新品に交換

今回使用するエンジンオイルは

FUCHS TITAN GT1 FLEX C23 5W30

左が新油のTITAN GT1

右が排出したフラッシングオイルです

それでは新油を規定量注入します

エアフィルター脱着

左の新品に交換

ACフィルター脱着

左の新品に交換

クーラント排出後、

FUCHS MAINTAIN FRICOFINを注入

エア抜きして完了

続いてバッテリー交換

バッテリー脱着

左のBMW 80Ah AGMバッテリーに交換

テスターにてバッテリー交換を

車両に登録して完了

続いてTEXA780Rによるエアコンリフレッシュ

エアコンガス回収、真空引き、圧力テスト、

コンプレッサーオイル

エアコンガス充填の流れです

今回同時施工で

PACも添加して作業完了

ワイパー脱着

BELLOF 超撥水ワイパーに交換

その他色々と手を入れて

最後に各インターバルリセットして

作業完了しました