おはようございます

M factoryです

本日月曜日で定休日です

さて先日、BMW E91 320iの

車検整備でご入庫いただきました

車両点検、コンピューター診断後

WAKO’S RECSから施工していきます

それでは溶剤を点滴で注入していきます

溶剤注入後、

同時施工がより効果的な

CORE601をFUELタンクに注入

最後にレーシングを行い

残溶剤とカーボンを排出して完了

RECSの効果は

インテークマニホールド、吸気バルブ、

ピストンヘッド、排気バルブまで短時間で洗浄し

燃焼状態を改善します

それにより燃費改善、振動低減、

パワー回復、アイドリングの安定等の

効果が得られます

続いてクーラント交換の為

クーラントを排出

パワークーラント補充しエア抜きして完了

続いてエンジンフラッシング作業の為

エンジンオイルを排出

今回使用するフラッシングオイルは

WAKO’S ENGINE FLUSHING OIL

左がフラッシングオイルで

右が排出したエンジンオイルです

それではフラッシングオイルを注入します

約30分アイドリングでエンジン内部洗浄後

フラッシングオイルを排出

オイルフィルター脱着後、

ハウジング内の残油処理と清掃作業していきます

残油処理と清掃作業完了

オイルフィルター、ケースパッキン、

ドレンパッキンは左の新品に交換

今回使用するエンジンオイルは

FUCHS TITAN GT1 FLEX3 5W40

左が新油のTITAN GT1

右が排出したフラッシング後のオイル

それでは新油を規定量注入し完了

エンジンチェックランプ点灯中で

診断後、Noxセンサー不良です

このN43エンジンは多いですね

こちらは交換になります

Noxセンサー脱着

左の新品に交換して治りました

エアフィルター脱着

左の新品に交換します

続いてブレーキの摩耗が激しくリフレッシュします

今回交換する部品は

F,RブレーキディスクローターPD

F,Rブレーキパッド

F,Rパッドセンサー

各ボルト

ブレーキフルードです

こちら交換前の右フロントブレーキ

キャリパー、パッド、ローター脱着

清掃、面研、グリスアップ完了

ディスクローター取り付けました

キャリパー、パッド取り付けて

右フロントブレーキ完了

続いて左フロントブレーキ交換前

同様の作業をして

左フロントブレーキ完了

続いて左リアブレーキ交換前

キャリパー、パッド、ローター脱着

清掃、面研、グリスアップ完了

ローター、パッド、キャリパー取り付けて

左リアブレーキ完了

続いてこちら右リアブレーキ交換前

同様の作業をして

右リアブレーキ完了

続いてブレーキフルード交換

チェンジャーを使用して入れ替えます

全量入れ替え、エア抜きして完了

ヘッドライトの劣化があり

ご要望で磨き作業後、

プロテクション施工します

プロテクションフィルムは

E90専用データでカットしました

専用ジェルを馴染ませて貼り付けていきます

時間をかけて施工完了！

ヘッドライトの輝きを取り戻しました

ご要望でサイドフラッシャーも

左の新品に交換します

車両に取り付けて完了

凄く奇麗

その他色々と手を入れて

最後に各インターバルリセットして

作業完了しました