おはようございます

M factoryです

本日もよろしくお願いいたします

さて先日、BMW E84 X1 の

車検整備でご入庫いただきました

車両点検、コンピューター診断後

RECSから施工していきます

機材セット後、点滴で溶剤を注入していきます

溶剤注入後、

同時施工がより効果的な

CORE601もFUELタンクに注入

最後にレーシングを行い

残溶剤とカーボンを排出し完了

RECSの効果は

インテークマニホールド、ピストンヘッド、

吸気バルブ、排気バルブまで短時間で洗浄し

燃焼状態を改善します

その結果、燃費改善、パワー回復、

振動低減、アイドリングの安定等の

効果が期待できます

エンジンオイル漏れがある為

修理作業もしていきます

続いてエンジンフラッシング～

エンジンオイル交換

オイル漏れ修理も併せて作業します

エンジンオイルを排出

今回使用するフラッシングオイルは

WAKO’S ENGINE FLUSHING OIL

使用量は規定量の3分の2以上です

左がフラッシングオイルで

右が排出したエンジンオイルです

それではフラッシングオイルを注入します

約30分アイドリングでエンジン内部洗浄後

フラッシングオイルを排出

ハウジングからのオイル漏れがあり

そちらのシール交換していきます

ハウジング脱着

清掃、面研していきます

脱着したハウジング、オイルクーラー

綺麗に清掃しました

左の新品シールとボルトに交換します

車両に取り付けて完了

続いてシリンダーヘッドカバー

バキュームポンプからのオイル漏れがあり

そちらもシール交換します

シリンダーヘッドカバー脱着

以前にどこかでシール交換されていますね

かなり液ガスが塗られています

それらもすべて取り除きます

バキュームポンプも脱着します

脱着したバキュームポンプ

清掃、面研後

シール交換します

左の新品シールに交換します

シール交換し組付けました

エンジン側も清掃、面研完了

シリンダーヘッドカバーも

左の新品シールに交換します

シリンダーヘッドカバー取り付けて

オイル漏れ修理完了

オイルフィルター、ケースパッキン、

ドレンパッキンは左の新品に交換します

今回使用するエンジンオイルは

FUCHS TITAN GT1 5W40

左が新油のTITAN GT1

右が排出したフラッシングオイルです

それでは新油を規定量注入し完了

エアフィルター脱着

左の新品に交換します

ACフィルター脱着

上の新品に交換します

続いてTEXA780R によるエアコンリフレッシュ

エアコンガス、コンプレッサーオイル回収

圧力テスト、真空引きなど実施

新しいエアコンガスとコンプレッサーオイルを充填

同時施工でPACも充填

車両データ

エアコンガス規定量620gに対し490g

コンプレッサーオイルは42gでした

今回新たにエアコンガス595g＋PAC25g 620g

コンプレッサーオイル20g充填し

車両のエアコンシステムが正常化されました

続いてブレーキの摩耗が激しく

リフレッシュします

今回の交換部品は

F,RディスクローターPD

F,ブレーキパッドES

R,ブレーキパッドP

F,Rパッドセンサー

各ボルト

ブレーキフルードDOT5.1

こちら右フロントブレーキ交換前

キャリパー、パッド、ローター脱着

清掃、面研、グリスアップ完了

ローター、キャリパー、パッド取り付けて

右フロントブレーキ完了

続いて左フロントブレーキ交換前

同様の作業をして左フロントブレーキ完了

続いて左リアブレーキ交換前

キャリパー、パッド、ローター脱着

清掃、面研、グリスアップ完了

ディスクローター取り付け

キャリパー、パッド取り付けて

左リアブレーキ完了

続いて右リアブレーキ交換前

同様の作業をして

右リアブレーキ完了

ブレーキフルードも全量入れ替えます

全量入れ替え、エア抜きして完了

その他色々と手を入れて

最後に各インターバルリセットし

作業完了しました