こんにちは
M factoryです

さて先日、BMW E60の
エンジンオイル漏れ修理でご入庫頂きました

今回オイルフィルターハウジング、
シリンダーヘッドカバー
ホース類、ファンベルト、テンショナー、プーリー交換です

かなり漏れだして放置されていたので
各ホースやブッシュ類も傷みが激しいです

エンジンオイル、クーラント排出後
オイルフィルターハウジング脱着しました

シリンダーヘッドカバーも脱着します

イグニッションコイルを脱着すると
オイルでビショビショで
プラグがオイルに浸かってる状態

本当は同時交換が良いのですが・・・

シリンダーヘッドカバー脱着しました
綺麗に清掃後、面研します

こちら取り外したシリンダーヘッドカバー
下にあるのが取り外したパッキン
プラグホールは特にパリパリ
上が清掃後、
新品パッキンを取り付けたシリンダーヘッドカバー

車両に取り付けました

オイルフィルターハウジング後も
清掃面研完了

こちら取り外したオイルフィルターハウジング

清掃面研完了
車両に取り付けました

ホースもオイル漏れと劣化で
取り外す際にご覧の通り
下の新品ホースの交換

こちらもオイル漏れで傷み
ホースが捲れあがっています

ベルトも劣化しています
ご要望で交換です

右側が新品

今回使用エンジンオイルは
ワコーズ トリプルR 15W50
添加剤はエンジンパワーシールド

トリプルRにエンジンパワーシールドをブレンド

左がトリプルRで右が排出オイル

新油を規定量注入しました

パワークーラントもRSLを添加して注入
エア抜きして完了

最後にエンジンオイルインターバルリセットして
作業完了しました

長期間にわたりエンジンオイルが漏れていた為
各部劣化が激しくなっていました
清掃にもかなりの時間がかかります
予算の都合で再利用の部品もありますが
普段のメンテナンスが大事ですね

オイル漏れは殆どがパッキンの劣化です
消耗品ですので
お早目の交換をお勧め致します。