こんばんは
M factoryです。

今週末は、かなり厳しい寒さになりましたね
最近は朝フロントガラスが凍ってます。
一昔前は毎日凍ってたんですが
最近では珍しいです。

さて、先日E46のN様
エンジンフラッシングも兼ねて
オイル交換に来られました。

325i 256Sの2500cc直6エンジンです。

それではオイルを抜いて行きます。
結構汚れてますね

ワコーズのフラッシングオイルを使用します

規定量の3分の2以上注入します。

約30分アイドリングで放置後
オイルを排出します。

今回使用オイルは
ワコーズプロステージS 10w40
添加剤はEPS

エレメントケース内の
残油処理と清掃しました。

エレメントケースパッキン、ドレンパッキン
オイルフィルターは新品交換

それでは新油を注入して行きます。

油量確認後、オイルインターバルリセットして
作業完了しました。

BMW車のオイルインターバルは
殆どが25000K～30000Kになってますが
そこまで継ぎ足しで来られたエンジンオイルは
カーボンが蓄積している車両ばかりです。
燃費も悪くなったり、良いパフォーマンスは
発揮できていない場合もございます。

当店では、エンジンオイルは3000K～5000Kで交換する事をお勧めしています。