BMW F10 M5 イグニッションコイル カスタム
- BMW F10 M5
おはようございます
M factoryです
本日もよろしくお願いいたします
さて先日、BMW F10 M5 の
エンジン不調でご入庫いただきました
診断後、ミスファイヤ検知
イグニッションコイルの不具合
ご要望で信頼性の高い
OKADA PROJECTS製に交換します
S63エンジンのイグニッションコイルは
色々と脱着作業があります
こちらが今回取り付ける
OKADA PROJECTS
プラズマダイレクト
ノーマルイグニッションコイル脱着
左のプラズマダイレクトに交換して
作業完了です
プラズマダイレクトは
ダイレクトイグニッションシステム車に対応する為に
開発された最新の点火チューニングパーツです
ノーマルのイグニッションコイルは
1回だけのスパークしか発生しませんが、プラズマダイレクトは
3回以上のスパークを発生(マルチスパーク)させ、さらに2次電流値を
ノーマルイグニッションコイルの約2倍にまで増大させることで
燃焼効率を向上させます。
特にマルチスパークは100万分の1秒という単位で発生させるため
高回転に至るまでマルチスパークを持続させることが可能
プラズマダイレクトはフルチューンエンジンでも充分に追従できる
スペックを確保しています。