おはようございます

M factoryです

本日もよろしくお願いいたします

さて先日、BMW F10 528iの

1年点検整備でご入庫いただきました

車両点検、診断後

WAKO’S RECSから施工していきます

機材セット後、点滴で溶剤を注入していきます

溶剤注入後、

レーシングを行い

残溶剤とカーボンを排出して完了

続いてエンジンフラッシングの為

エンジンオイル排出

WAKO’S ENGINE FLUSHING OILを使用し

エンジン内部洗浄していきます

左がフラッシングオイルで

右が排出したエンジンオイルです

約30分アイドリングでエンジン内部洗浄後

オイルフィルター脱着、

ハウジング内の残油処理と清掃作業していきます

エンジン内部洗浄後の

フラッシングオイルを排出

残油処理と清掃完了

オイルフィルター、ケースパッキン、

ドレンは左の新品に交換

今回使用するエンジンオイルは

FUCHS TITAN GT1 FLEX 3 5W-40

左がフラッシングオイルで

右が排出したフラッシングオイルです

それでは新油を規定量注入して完了

続いてブレーキフルード交換

チェンジャーを使用して入れ替えていきます

使用フルードは

DIXCEL 328 Racing

ブレーキタッチが格段に良くなります

全量入れ替えてエア抜きして完了

続いてTEXA780Rによるエアコンリフレッシュ

エアコンガス、コンプレッサーオイル回収

真空引き、圧力テストなど実施

コンプレッサーオイル、エアコンガス充填して完了

今回同時施工で

PACも添加しました

車両データ

エアコンガス規定量

850gに対して582g

コンプレッサーオイルは4gでした

今回新たにエアコンガス825g＋PAC25ｇ→850g

コンプレッサーオイル20g充填して完了

車両のエアコンシステムが正常化されました

その他色々と手を入れて

最後に各インターバルリセットして

作業完了です

お土産もありがとうございました

皆でおいしく頂きました