おはようございます

M factoryです

本日、月曜日で定休日です

さて先日、BMW F10 M5の

車検整備でご入庫いただきました

車両点検、診断後

エンジンフラッシング作業から施工していきます

エンジンオイル排出

WAKO’S ENGINE FLUSHING OILを使用し

エンジン内部洗浄していきます

左がフラッシングオイルで

右が排出したエンジンオイルです

それではフラッシングオイルを注入します

約30分アイドリングでエンジン内部洗浄後

フラッシングオイルを排出

オイルフィルター脱着

ハウジング内の残油処理と清掃作業していきます

残油処理と清掃完了

オイルフィルター、ケースパッキン、

ドレンパッキンは左の新品に交換

今回使用するエンジンオイルは

WAKO’S 4CR 5W-40

左が新油の4CR

右が排出したフラッシングオイルです

それでは新油を規定量注入して完了

続いてクーラント交換

かなり部品を外しての作業

ファンシュラウドも脱着

ようやくクーラント排出

FUCHS MAINTAIN FRICOFIN注入し

エア抜き後、油量調整して完了

続いてスパークプラグ交換

こちらも脱着部品多めです

ようやくスパークプラグ脱着

左の新品に交換

エアフィルター脱着

左の新品に交換

エアコンフィルター脱着

左の新品に交換

続いてTEXA780Rによるエアコンリフレッシュ

車両のエアコンガス、コンプレッサーオイル回収

真空引き、圧力テストなど実施

エアコンガス充填して完了

今回同時施工で

PACも添加しました

車両データ

エアコンガス規定量

725gに対して637g

今回新たにエアコンガス700g＋PAC25ｇ→725g

車両のエアコンシステムが正常化されました

続いてバッテリー交換

バッテリー脱着

左のBMW 105Ah AGMバッテリーに交換します

車両に取り付けました

テスターにてバッテリー交換を

車両に登録して完了

続いてデフオイル交換

今回使用するデフオイルは

BMW Sythetik MSP/A 75W-140

それでは新油を注入して完了

続いてブレーキフルード交換

チェンジャーを使用して入れ替えていきます

使用フルードは

328 Racing DOT4

全量入れ替えてエア抜きして完了

フロントワイパーもBELLOF 超撥水ワイパーに交換

その他色々と手を入れて

最後に各インターバルリセットして

作業完了です