おはようございます

M factoryです

本日もよろしくお願いいたします

さて先日、BMW F32 435i M sportの

車検整備でご入庫いただきました

車両点検、診断後

吸気系洗浄の

WAKO’S RECSから施工していきます

機材セット後、

点滴で溶剤を注入していきます

溶剤注入後、

同時施工がより効果的な

CORE601をFUELタンクに注入

最後にレーシングを行い

残溶剤とカーボンを排出して完了

続いてエンジンフラッシング作業

エンジンオイルを排出

WAKO’S ENGINE FLUSHING OILを使用し

エンジン内部洗浄していきます

左がフラッシングオイルで

右が排出したエンジンオイルです

それではフラッシングオイルを注入します

オイルフィルター脱着、

ハウジング内の残油処理と清掃作業していきます

洗浄後のフラッシングオイルを排出

残油処理と清掃作業完了

オイルフィルター、ケースパッキン、

ドレンパッキンは左の新品に交換

今回使用するエンジンオイルは

FUCHS TITAN GT1 FLEX 3 5W40

左が新油のTITAN GT1

右が排出したフラッシングオイルです

それでは新油を規定量注入し完了

続いてデフオイル交換

注入口からデフオイルを吸い取ります

WAKO’S RG 5120LSDを使用

新油を注入して完了

続いてプラグ交換の為脱着

左の新品プラグに交換

続いてブレーキフルード交換

チェンジャーを使用して入れ替えていきます

全量入れ替えてエア抜きして完了

エアフィルター脱着

左の新品に交換

ACフィルター脱着

左の新品に交換

続いてTEXA780Rによるエアコンリフレッシュ

エアコンガス、コンプレッサーオイル回収

真空引き、圧力テストなど実施

コンプレッサーオイル、

エアコンガス充填

今回、同時施工でPACも添加

車両データ

エアコンガス規定量 550gに対して411g

コンプレッサーオイルは9gでした

今回新たにエアコンガス525g+PAC25g→550g

コンプレッサーオイル10g充填

車両のエアコンシステムが正常化されました

F,ワイパー脱着

BELLOF 超撥水ワイパーに交換

その他色々と手を入れて

最後に各インターバルリセットして

作業完了